Le gouvernement reprend le contrôle de la réhabilitation de Marseille : l’État prend les rênes du plan ‘Marseille en grand

"Revitalisation de Marseille" : le gouvernement reprend le contrôle

En raison d'un manque d'engagement de la part des responsables locaux pour mettre en œuvre le vaste plan de rénovation de Marseille initié par le gouvernement, la secrétaire d'État à la Ville, Sabrina Agresti-Roubache, a choisi de diriger directement les entités responsables de sa réalisation.

Rédigé par Paul

Depuis un certain temps à Marseille, l'administration municipale de gauche et les autorités métropolitaines de droite sont en conflit sur la gestion courante de la ville et les améliorations nécessaires pour l'élever au niveau des grandes villes. Ce qui a le don d'irriter le gouvernement.

Il est maintenant temps de mettre fin à la "récréation", comme l'a exprimé Sabrina Agresti-Roubache, la secrétaire d'Etat à la Ville, lors de sa visite à Marseille ce vendredi. Elle était là pour dévoiler son "programme d'accélération" du plan "Marseille en grand", initié par Emmanuel Macron en septembre 2021. Pour ce projet, un budget de 5 milliards d'euros a été alloué, une première pour une ville.

Approche et gestion

"Les choses n'avancent pas assez rapidement", reproche en somme la ministre originaire des zones prioritaires de la ville à Marseille. L'essentiel des déclarations faites aux responsables politiques concerne donc l'approche et la gestion des trois thèmes majeurs du programme : la modernisation des établissements scolaires, l'amélioration des transports et l'expansion des logements, en particulier sociaux.

Dans ce secteur spécifique, le gouvernement a alloué 650 millions d'euros par le biais de l'Agence nationale de rénovation urbaine pour la refonte de nombreuses zones à problèmes. Cependant, pour la majorité d'entre elles, les premières consultations ne font que commencer, même si les fonds ont été attribués depuis 2019.

Par conséquent, l'administration a choisi de se baser sur le projet d'importance nationale (OIP) Euroméditerranée qui a prouvé son efficacité en métamorphosant le quartier défavorisé à l'arrière des docks en un pôle économique. Celui-ci a facilité l'établissement de 5.300 sociétés et a généré 44.000 opportunités d'emploi, tant dans le secteur public que privé.

Affirmation de la détermination

Un sous-groupe de l'OIP sera établi et son champ d'action sera étendu pour diriger et gérer directement les projets d'aménagement urbain, en accélérant notamment certaines démarches. "L'Etat assume ici à nouveau ses responsabilités pratiques", souligne Sabrina Agresti-Roubache dans une entrevue accordée au journal "La Provence".

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A Marseille, la rénovation des quartiers urbains est en attente.

La même détermination sera appliquée au sujet de la mobilité. Malgré le déblocage d'1 milliard d'euros par le gouvernement (divisé à moitié entre subventions et prêts garantis par l'Etat) pour élaborer un plan de transport coordonné entre la ville et la métropole, le consortium de transport public créé spécifiquement pour cette tâche n'a pas tenu de réunion depuis plus de six mois. Sa prochaine réunion, prévue pour la fin janvier, sera présidée par la secrétaire d'Etat en personne pour "approuver les projets".

La remise en état des habitations délabrées du centre-ville est également prévue, avec des réunions planifiées chaque semaine, et surtout, le projet de rénovation des écoles qui a bénéficié d'un financement d'un milliard d'euros. "J'avais alloué trois mois pour une période de consultation sur la sélection des écoles à rénover. Cela n'a pas été fait et cela ne satisfait personne. Tout doit être mis en œuvre avant la fin de 2026", insiste Sabrina Agresti-Roubache. Les analystes ont remarqué que cette date coïncide avec les prochaines élections municipales.

Paul Molga (Représentant à Marseille)

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